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    <title>Triton</title>
    <link>https://triton.ac</link>
    <description>Triton e.V. is a non-profit student team from Aachen building a solar-powered autonomous boat to cross the Atlantic in the Microtransat Challenge.</description>
    <lastBuildDate>Mon, 19 Oct 2026 19:10:57 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Lost at sea</title>
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      <description>&lt;p&gt;This page has drifted off course. It may have moved when we rebuilt our website.&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:15 +0200</pubDate>
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      <title>Partners</title>
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      <description>&lt;p&gt;We're teaming up with our partners to build a solar-powered boat that can compete in the Microtransat Challenge and hopefully make history as the first solar-powered, unmanned boat to succeed. Since we're students and resources are tight, we really need your technical and financial help to make this happen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;If you're interested in supporting us, please get in touch at &lt;a class="plausible-event-name=Partner+Contact plausible-event-topic=partners" href="mailto:info@triton.rwth-aachen.de"&gt;info@triton.rwth-aachen.de&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A big shoutout to our partners – thanks for believing in us and supporting our project!&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:15 +0200</pubDate>
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      <title>Roadmap</title>
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:15 +0200</pubDate>
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      <title>Team</title>
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:15 +0200</pubDate>
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      <title>Live tracking</title>
      <link>https://triton.ac/tracking</link>
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      <description>&lt;p&gt;During the Microtransat crossing in 2027, this page shows where Triton is. The boat reports its position and the state of its energy system via its satellite link, and the map and figures update with every report.&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:15 +0200</pubDate>
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      <title>The Microtransat Challenge</title>
      <link>https://triton.ac/challenge</link>
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      <description>&lt;p&gt;The Microtransat Challenge was launched in 2005 to encourage the development of fully autonomous model boats capable of crossing the Atlantic either east-west or west-east.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;There are two boat classes:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Sailing Class&lt;/strong&gt;: Only wind power is allowed for propulsion.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Non-Sailing Class&lt;/strong&gt;: Any other propulsion method is permitted.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Two autonomy levels are also defined:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Fully Autonomous Class&lt;/strong&gt;: No changes to the boat’s course are allowed during the crossing, but it can receive and process public data such as weather forecasts.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Unmanned Class&lt;/strong&gt;: Data transmission to the boat is permitted, even if it changes its course.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Our boat is unmanned and competes in the Non-Sailing Class and the Unmanned Class: it navigates on its own, but we can send it new waypoints and commands from land.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;To date, around 40 boats have taken part in the Microtransat Challenge. So far only two of them have made it across, both in the Sailing Class: SB Met of Team Sailbuoy and PC13 of Oshen. No boat has finished in the Non-Sailing Class yet – with our boat, we want to be the first.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The full rules are on the official website: &lt;a href="https://www.microtransat.org/"&gt;microtransat.org&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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      <title>Contact</title>
      <link>https://triton.ac/contact</link>
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      <description>&lt;h1 id="contact"&gt;Contact&lt;/h1&gt;
&lt;p&gt;Please don’t hesitate to contact us if you have any questions, comments or would like to become a member of our initiative. We are always looking for new members in every team – find out more on &lt;a class="plausible-event-name=Join+CTA plausible-event-position=contact" href="/join"&gt;Join our team&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Write us an E-mail at &lt;a class="plausible-event-name=Contact+Email plausible-event-topic=general" href="mailto:info@triton.rwth-aachen.de"&gt;info@triton.rwth-aachen.de&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;h2 class="as-h1" id="support-us"&gt;Support us&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;We appreciate every donation that supports our work. Your contribution will help us to advance our project and bring about meaningful change.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bank details:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;{{bank}}&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;If you would like a donation receipt, please send us an e-mail to &lt;a class="plausible-event-name=Donate+Receipt plausible-event-topic=receipt" href="mailto:info@triton.rwth-aachen.de"&gt;info@triton.rwth-aachen.de&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Thank you very much for your generosity and support!&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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      <title>Datenschutzerklärung</title>
      <link>https://triton.ac/datenschutz</link>
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      <description>&lt;h2&gt;1. Datenschutz auf einen Blick&lt;/h2&gt; &lt;h3&gt;Allgemeine Hinweise&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Die folgenden Hinweise geben einen einfachen Überblick darüber, was mit Ihren personenbezogenen
	Daten passiert, wenn Sie diese Website besuchen. Personenbezogene Daten sind alle Daten, mit denen
	Sie persönlich identifiziert werden können. Ausführliche Informationen zum Thema Datenschutz
	entnehmen Sie unserer unter diesem Text aufgeführten Datenschutzerklärung.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Datenerfassung auf dieser Website&lt;/h3&gt; &lt;h4&gt;Wer ist verantwortlich für die Datenerfassung auf dieser Website?&lt;/h4&gt; &lt;p&gt;Die Datenverarbeitung auf dieser Website erfolgt durch den Websitebetreiber. Dessen Kontaktdaten
	können Sie dem Abschnitt „Hinweis zur Verantwortlichen Stelle“ in dieser Datenschutzerklärung
	entnehmen.&lt;/p&gt; &lt;h4&gt;Wie erfassen wir Ihre Daten?&lt;/h4&gt; &lt;p&gt;Ihre Daten werden zum einen dadurch erhoben, dass Sie uns diese mitteilen. Hierbei kann es sich z.
	B. um Daten handeln, die Sie in ein Kontaktformular eingeben. Andere Daten werden automatisch oder
	nach Ihrer Einwilligung beim Besuch der Website durch unsere IT- Systeme erfasst. Das sind vor
	allem technische Daten (z. B. Internetbrowser, Betriebssystem oder Uhrzeit des Seitenaufrufs). Die
	Erfassung dieser Daten erfolgt automatisch, sobald Sie diese Website betreten.&lt;/p&gt; &lt;h4&gt;Wofür nutzen wir Ihre Daten?&lt;/h4&gt; &lt;p&gt;Ein Teil der Daten wird erhoben, um eine fehlerfreie Bereitstellung der Website zu gewährleisten.
	Andere Daten können zur Analyse Ihres Nutzerverhaltens verwendet werden.&lt;/p&gt; &lt;h4&gt;Welche Rechte haben Sie bezüglich Ihrer Daten?&lt;/h4&gt; &lt;p&gt;Sie haben jederzeit das Recht, unentgeltlich Auskunft über Herkunft, Empfänger und Zweck Ihrer
	gespeicherten personenbezogenen Daten zu erhalten. Sie haben außerdem ein Recht, die Berichtigung
	oder Löschung dieser Daten zu verlangen. Wenn Sie eine Einwilligung zur Datenverarbeitung erteilt
	haben, können Sie diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen. Außerdem haben Sie das
	Recht, unter bestimmten Umständen die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten
	zu verlangen. Des Weiteren steht Ihnen ein Beschwerderecht bei der zuständigen Aufsichtsbehörde
	zu.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Hierzu sowie zu weiteren Fragen zum Thema Datenschutz können Sie sich jederzeit an uns wenden.&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;2. Hosting&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;Wir hosten die Inhalte unserer Website bei folgendem Anbieter:&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Externes Hosting&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Diese Website wird extern gehostet. Die personenbezogenen Daten, die auf dieser Website erfasst
	werden, werden auf den Servern des Hosters / der Hoster gespeichert. Hierbei kann es sich v. a. um
	IP-Adressen, Kontaktanfragen, Meta- und Kommunikationsdaten, Vertragsdaten, Kontaktdaten, Namen,
	Websitezugriffe und sonstige Daten, die über eine Website generiert werden, handeln.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Das externe Hosting erfolgt zum Zwecke der Vertragserfüllung gegenüber unseren potenziellen und
	bestehenden Kunden (Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO) und im Interesse einer sicheren, schnellen und
	effizienten Bereitstellung unseres Online-Angebots durch einen professionellen Anbieter (Art. 6
	Abs. 1 lit. f DSGVO). Sofern eine entsprechende Einwilligung abgefragt wurde, erfolgt die
	Verarbeitung ausschließlich auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO und § 25 Abs. 1 TTDSG,
	soweit die Einwilligung die Speicherung von Cookies oder den Zugriff auf Informationen im Endgerät
	des Nutzers (z. B. Device-Fingerprinting) im Sinne des TTDSG umfasst. Die Einwilligung ist
	jederzeit widerrufbar.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Unser(e) Hoster wird bzw. werden Ihre Daten nur insoweit verarbeiten, wie dies zur Erfüllung
	seiner Leistungspflichten erforderlich ist und unsere Weisungen in Bezug auf diese Daten befolgen.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wir setzen folgende(n) Hoster ein:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;netcup GmbH&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Daimlerstraße 25&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D-76185 Karlsruhe&lt;/p&gt; &lt;h4&gt;Auftragsverarbeitung&lt;/h4&gt; &lt;p&gt;Wir haben einen Vertrag über Auftragsverarbeitung (AVV) zur Nutzung des oben genannten Dienstes
	geschlossen. Hierbei handelt es sich um einen datenschutzrechtlich vorgeschriebenen Vertrag, der
	gewährleistet, dass dieser die personenbezogenen Daten unserer Websitebesucher nur nach unseren
	Weisungen und unter Einhaltung der DSGVO verarbeitet.&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;3. Allgemeine Hinweise und Pflichtinformationen&lt;/h2&gt; &lt;h3&gt;Datenschutz&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln
	Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend den gesetzlichen Datenschutzvorschriften
	sowie dieser Datenschutzerklärung.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wenn Sie diese Website benutzen, werden verschiedene personenbezogene Daten erhoben.
	Personenbezogene Daten sind Daten, mit denen Sie persönlich identifiziert werden können. Die
	vorliegende Datenschutzerklärung erläutert, welche Daten wir erheben und wofür wir sie nutzen. Sie
	erläutert auch, wie und zu welchem Zweck das geschieht.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z. B. bei der Kommunikation per
	E-Mail) Sicherheitslücken aufweisen kann. Ein lückenloser Schutz der Daten vor dem Zugriff durch
	Dritte ist nicht möglich.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Hinweis zur verantwortlichen Stelle&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Die verantwortliche Stelle für die Datenverarbeitung auf dieser Website ist:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Laurenz Rathmann&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Triton e.V.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;c/o AStA RWTH&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pontwall 3&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D-52062 Aachen&lt;/p&gt; &lt;p&gt;E-Mail: &lt;a href="mailto:info@triton.rwth-aachen.de"&gt;info@triton.rwth-aachen.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Speicherdauer&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Soweit innerhalb dieser Datenschutzerklärung keine speziellere Speicherdauer genannt wurde,
	verbleiben Ihre personenbezogenen Daten bei uns, bis der Zweck für die Datenverarbeitung entfällt.
	Wenn Sie ein berechtigtes Löschersuchen geltend machen oder eine Einwilligung zur
	Datenverarbeitung widerrufen, werden Ihre Daten gelöscht, sofern wir keine anderen rechtlich
	zulässigen Gründe für die Speicherung Ihrer personenbezogenen Daten haben (z. B. steuer- oder
	handelsrechtliche Aufbewahrungsfristen); im letztgenannten Fall erfolgt die Löschung nach Fortfall
	dieser Gründe.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Allgemeine Hinweise zu den Rechtsgrundlagen der Datenverarbeitung auf dieser Website&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Sofern Sie in die Datenverarbeitung eingewilligt haben, verarbeiten wir Ihre personenbezogenen
	Daten auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO bzw. Art. 9 Abs. 2 lit. a DSGVO, sofern
	besondere Datenkategorien nach Art. 9 Abs. 1 DSGVO verarbeitet werden. Im Falle einer
	ausdrücklichen Einwilligung in die Übertragung personenbezogener Daten in Drittstaaten erfolgt die
	Datenverarbeitung außerdem auf Grundlage von Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO. Sofern Sie in die
	Speicherung von Cookies oder in den Zugriff auf Informationen in Ihr Endgerät (z. B. via
	Device-Fingerprinting) eingewilligt haben, erfolgt die Datenverarbeitung zusätzlich auf Grundlage
	von § 25 Abs. 1 TTDSG. Die Einwilligung ist jederzeit widerrufbar. Sind Ihre Daten zur
	Vertragserfüllung oder zur Durchführung vorvertraglicher Maßnahmen erforderlich, verarbeiten wir
	Ihre Daten auf Grundlage des Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO. Des Weiteren verarbeiten wir Ihre Daten,
	sofern diese zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung erforderlich sind auf Grundlage von
	Art. 6 Abs. 1 lit. c DSGVO. Die Datenverarbeitung kann ferner auf Grundlage unseres berechtigten
	Interesses nach Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO erfolgen. Über die jeweils im Einzelfall einschlägigen
	Rechtsgrundlagen wird in den folgenden Absätzen dieser Datenschutzerklärung informiert.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Empfänger von personenbezogenen Daten&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Im Rahmen unserer Geschäftstätigkeit arbeiten wir mit verschiedenen externen Stellen zusammen.
	Dabei ist teilweise auch eine Übermittlung von personenbezogenen Daten an diese externen Stellen
	erforderlich. Wir geben personenbezogene Daten nur dann an externe Stellen weiter, wenn dies im
	Rahmen einer Vertragserfüllung erforderlich ist, wenn wir gesetzlich hierzu verpflichtet sind (z.
	B. Weitergabe von Daten an Steuerbehörden), wenn wir ein berechtigtes Interesse nach Art. 6 Abs. 1
	lit. f DSGVO an der Weitergabe haben oder wenn eine sonstige Rechtsgrundlage die Datenweitergabe
	erlaubt. Beim Einsatz von Auftragsverarbeitern geben wir personenbezogene Daten unserer Kunden nur
	auf Grundlage eines gültigen Vertrags über Auftragsverarbeitung weiter. Im Falle einer gemeinsamen
	Verarbeitung wird ein Vertrag über gemeinsame Verarbeitung geschlossen.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Widerruf Ihrer Einwilligung zur Datenverarbeitung&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Viele Datenverarbeitungsvorgänge sind nur mit Ihrer ausdrücklichen Einwilligung möglich. Sie
	können eine bereits erteilte Einwilligung jederzeit widerrufen. Die Rechtmäßigkeit der bis zum
	Widerruf erfolgten Datenverarbeitung bleibt vom Widerruf unberührt.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Widerspruchsrecht gegen die Datenerhebung in besonderen Fällen sowie gegen Direktwerbung (Art. 21
	DSGVO)&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;WENN DIE DATENVERARBEITUNG AUF GRUNDLAGE VON ART. 6 ABS. 1 LIT. E ODER F DSGVO ERFOLGT, HABEN SIE
	JEDERZEIT DAS RECHT, AUS GRÜNDEN, DIE SICH AUS IHRER BESONDEREN SITUATION ERGEBEN, GEGEN DIE
	VERARBEITUNG IHRER PERSONENBEZOGENEN DATEN WIDERSPRUCH EINZULEGEN; DIES GILT AUCH FÜR EIN AUF
	DIESE BESTIMMUNGEN GESTÜTZTES PROFILING. DIE JEWEILIGE RECHTSGRUNDLAGE, AUF DENEN EINE
	VERARBEITUNG BERUHT, ENTNEHMEN SIE DIESER DATENSCHUTZERKLÄRUNG. WENN SIE WIDERSPRUCH EINLEGEN,
	WERDEN WIR IHRE BETROFFENEN PERSONENBEZOGENEN DATEN NICHT MEHR VERARBEITEN, ES SEI DENN, WIR
	KÖNNEN ZWINGENDE SCHUTZWÜRDIGE GRÜNDE FÜR DIE VERARBEITUNG NACHWEISEN, DIE IHRE INTERESSEN, RECHTE
	UND FREIHEITEN ÜBERWIEGEN ODER DIE VERARBEITUNG DIENT DER GELTENDMACHUNG, AUSÜBUNG ODER
	VERTEIDIGUNG VON RECHTSANSPRÜCHEN (WIDERSPRUCH NACH ART. 21 ABS. 1 DSGVO).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;WERDEN IHRE PERSONENBEZOGENEN DATEN VERARBEITET, UM DIREKTWERBUNG ZU BETREIBEN, SO HABEN SIE DAS
	RECHT, JEDERZEIT WIDERSPRUCH GEGEN DIE VERARBEITUNG SIE BETREFFENDER PERSONENBEZOGENER DATEN ZUM
	ZWECKE DERARTIGER WERBUNG EINZULEGEN; DIES GILT AUCH FÜR DAS PROFILING, SOWEIT ES MIT SOLCHER
	DIREKTWERBUNG IN VERBINDUNG STEHT. WENN SIE WIDERSPRECHEN, WERDEN IHRE PERSONENBEZOGENEN DATEN
	ANSCHLIESSEND NICHT MEHR ZUM ZWECKE DER DIREKTWERBUNG VERWENDET (WIDERSPRUCH NACH ART. 21 ABS. 2
	DSGVO).&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Beschwerderecht bei der zuständigen Aufsichtsbehörde&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Im Falle von Verstößen gegen die DSGVO steht den Betroffenen ein Beschwerderecht bei einer
	Aufsichtsbehörde, insbesondere in dem Mitgliedstaat ihres gewöhnlichen Aufenthalts, ihres
	Arbeitsplatzes oder des Orts des mutmaßlichen Verstoßes zu. Das Beschwerderecht besteht
	unbeschadet anderweitiger verwaltungsrechtlicher oder gerichtlicher Rechtsbehelfe.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Recht auf Datenübertragbarkeit&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Sie haben das Recht, Daten, die wir auf Grundlage Ihrer Einwilligung oder in Erfüllung eines
	Vertrags automatisiert verarbeiten, an sich oder an einen Dritten in einem gängigen,
	maschinenlesbaren Format aushändigen zu lassen. Sofern Sie die direkte Übertragung der Daten an
	einen anderen Verantwortlichen verlangen, erfolgt dies nur, soweit es technisch machbar ist.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Auskunft, Berichtigung und Löschung&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Sie haben im Rahmen der geltenden gesetzlichen Bestimmungen jederzeit das Recht auf unentgeltliche
	Auskunft über Ihre gespeicherten personenbezogenen Daten, deren Herkunft und Empfänger und den
	Zweck der Datenverarbeitung und ggf. ein Recht auf Berichtigung oder Löschung dieser Daten. Hierzu
	sowie zu weiteren Fragen zum Thema personenbezogene Daten können Sie sich jederzeit an uns wenden.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Recht auf Einschränkung der Verarbeitung&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Sie haben das Recht, die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten zu
	verlangen. Hierzu können Sie sich jederzeit an uns wenden. Das Recht auf Einschränkung der
	Verarbeitung besteht in folgenden Fällen:&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;Wenn Sie die Richtigkeit Ihrer bei uns gespeicherten personenbezogenen Daten bestreiten,
		benötigen wir in der Regel Zeit, um dies zu überprüfen. Für die Dauer der Prüfung haben Sie das
		Recht, die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten zu verlangen.&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Wenn die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten unrechtmäßig geschah/geschieht, können Sie
		statt der Löschung die Einschränkung der Datenverarbeitung verlangen.&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Wenn wir Ihre personenbezogenen Daten nicht mehr benötigen, Sie sie jedoch zur Ausübung,
		Verteidigung oder Geltendmachung von Rechtsansprüchen benötigen, haben Sie das Recht, statt der
		Löschung die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten zu verlangen.&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Wenn Sie einen Widerspruch nach Art. 21 Abs. 1 DSGVO eingelegt haben, muss eine Abwägung
		zwischen Ihren und unseren Interessen vorgenommen werden. Solange noch nicht feststeht, wessen
		Interessen überwiegen, haben Sie das Recht, die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer
		personenbezogenen Daten zu verlangen.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;Wenn Sie die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten eingeschränkt haben, dürfen diese Daten –
	von ihrer Speicherung abgesehen – nur mit Ihrer Einwilligung oder zur Geltendmachung, Ausübung
	oder Verteidigung von Rechtsansprüchen oder zum Schutz der Rechte einer anderen natürlichen oder
	juristischen Person oder aus Gründen eines wichtigen öffentlichen Interesses der Europäischen
	Union oder eines Mitgliedstaats verarbeitet werden.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;SSL- bzw. TLS-Verschlüsselung&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Diese Seite nutzt aus Sicherheitsgründen und zum Schutz der Übertragung vertraulicher Inhalte, wie
	zum Beispiel Bestellungen oder Anfragen, die Sie an uns als Seitenbetreiber senden, eine SSL- bzw.
	TLS- Verschlüsselung. Eine verschlüsselte Verbindung erkennen Sie daran, dass die Adresszeile des
	Browsers von „http://“ auf „https://“ wechselt und an dem Schloss-Symbol in Ihrer Browserzeile.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wenn die SSL- bzw. TLS-Verschlüsselung aktiviert ist, können die Daten, die Sie an uns
	übermitteln, nicht von Dritten mitgelesen werden.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Widerspruch gegen Werbe-E-Mails&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Der Nutzung von im Rahmen der Impressumspflicht veröffentlichten Kontaktdaten zur Übersendung von
	nicht ausdrücklich angeforderter Werbung und Informationsmaterialien wird hiermit widersprochen.
	Die Betreiber der Seiten behalten sich ausdrücklich rechtliche Schritte im Falle der unverlangten
	Zusendung von Werbeinformationen, etwa durch Spam-E-Mails, vor.&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;4. Datenerfassung auf dieser Website&lt;/h2&gt; &lt;h3&gt;Server-Log-Dateien&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Der Provider der Seiten erhebt und speichert automatisch Informationen in so genannten Server-Log-
	Dateien, die Ihr Browser automatisch an uns übermittelt. Dies sind:&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;Browsertyp und Browserversion&lt;/li&gt; &lt;li&gt;verwendetes Betriebssystem&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Referrer URL&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Hostname des zugreifenden Rechners&lt;/li&gt; &lt;li&gt;Uhrzeit der Serveranfrage IP-Adresse&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;Eine Zusammenführung dieser Daten mit anderen Datenquellen wird nicht vorgenommen.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Die Erfassung dieser Daten erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO. Der
	Websitebetreiber hat ein berechtigtes Interesse an der technisch fehlerfreien Darstellung und der
	Optimierung seiner Website – hierzu müssen die Server-Log-Files erfasst werden.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;Anfrage per E-Mail, Telefon oder Telefax&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Wenn Sie uns per E-Mail, Telefon oder Telefax kontaktieren, wird Ihre Anfrage inklusive aller
	daraus hervorgehenden personenbezogenen Daten (Name, Anfrage) zum Zwecke der Bearbeitung Ihres
	Anliegens bei uns gespeichert und verarbeitet. Diese Daten geben wir nicht ohne Ihre Einwilligung
	weiter.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Die Verarbeitung dieser Daten erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO, sofern Ihre
	Anfrage mit der Erfüllung eines Vertrags zusammenhängt oder zur Durchführung vorvertraglicher
	Maßnahmen erforderlich ist. In allen übrigen Fällen beruht die Verarbeitung auf unserem
	berechtigten Interesse an der effektiven Bearbeitung der an uns gerichteten Anfragen (Art. 6 Abs.
	1 lit. f DSGVO) oder auf Ihrer Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO) sofern diese abgefragt
	wurde; die Einwilligung ist jederzeit widerrufbar.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Die von Ihnen an uns per Kontaktanfragen übersandten Daten verbleiben bei uns, bis Sie uns zur
	Löschung auffordern, Ihre Einwilligung zur Speicherung widerrufen oder der Zweck für die
	Datenspeicherung entfällt (z. B. nach abgeschlossener Bearbeitung Ihres Anliegens). Zwingende
	gesetzliche Bestimmungen – insbesondere gesetzliche Aufbewahrungsfristen – bleiben unberührt.&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;5. Plugins und Tools&lt;/h2&gt; &lt;h3&gt;OpenStreetMap&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Wir nutzen den Kartendienst von OpenStreetMap (OSM).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wir binden das Kartenmaterial von OpenStreetMap auf dem Server der OpenStreetMap Foundation, St
	John’s Innovation Centre, Cowley Road, Cambridge, CB4 0WS, Großbritannien, ein. Großbritannien
	gilt als datenschutzrechtlich sicherer Drittstaat. Das bedeutet, dass Großbritannien ein
	Datenschutzniveau aufweist, das dem Datenschutzniveau in der Europäischen Union entspricht. Bei
	der Nutzung der OpenStreetMap-Karten wird eine Verbindung zu den Servern der
	OpenStreetMap-Foundation hergestellt. Dabei können u. a. Ihre IP-Adresse und weitere Informationen
	über Ihr Verhalten auf dieser Website an die OSMF weitergeleitet werden. OpenStreetMap speichert
	hierzu unter Umständen Cookies in Ihrem Browser oder setzt vergleichbare
	Wiedererkennungstechnologien ein.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Die Nutzung von OpenStreetMap erfolgt im Interesse einer ansprechenden Darstellung unserer Online-
	Angebote und einer leichten Auffindbarkeit der von uns auf der Website angegebenen Orte. Dies
	stellt ein berechtigtes Interesse im Sinne von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO dar. Sofern eine
	entsprechende Einwilligung abgefragt wurde, erfolgt die Verarbeitung ausschließlich auf Grundlage
	von Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO und § 25 Abs. 1 TTDSG, soweit die Einwilligung die Speicherung von
	Cookies oder den Zugriff auf Informationen im Endgerät des Nutzers (z. B. Device-Fingerprinting)
	im Sinne des TTDSG umfasst. Die Einwilligung ist jederzeit widerrufbar.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Quelle: &lt;a href="https://www.e-recht24.de"&gt;https://www.e-recht24.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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      <title>Autonomous across the Atlantic.</title>
      <link>https://triton.ac/home</link>
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title>Impressum</title>
      <link>https://triton.ac/impressum</link>
      <image/>
      <description>&lt;p&gt;Triton e. V. &lt;br/&gt; c/o AStA RWTH &lt;br/&gt; Pontwall 3 &lt;br/&gt; DE-52062 Aachen &lt;br/&gt; Vereinsregister: VR 6420 &lt;br/&gt; Registergericht: Amtsgericht Aachen&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Vertreten durch:&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;Laurenz Rathmann &lt;br/&gt; Peter Oettinger &lt;br/&gt; Bastian Hagenah&lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Kontakt&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;E-Mail: &lt;a href="mailto:info@triton.rwth-aachen.de"&gt;info@triton.rwth-aachen.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Quelle: &lt;a href="https://e-recht24.de"&gt;eRecht24&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title>Join our team</title>
      <link>https://triton.ac/join</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/join-hero.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;Help us build an unmanned, solar-powered boat that crosses the Atlantic entirely on its own. We want to be the first to do it fully autonomously in the non-sailing class of the Microtransat Challenge. We are always looking for new people, in every team.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="departments"&gt;Our departments&lt;/h2&gt;
&lt;h3&gt;Mechanics&lt;/h3&gt;
&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/department-mechanics.jpg" alt="A team member sanding the deck of our boat in the workshop"&gt;
&lt;p&gt;We design the boat in CAD and check in simulations that our parts hold up. Then we build it ourselves, from composite parts and milled or turned metal to plenty of 3D printing.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Electronics&lt;/h3&gt;
&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/department-electronics.jpg" alt="Team members soldering and testing electronics at the workbench"&gt;
&lt;p&gt;We design our own circuit boards, solder and test them, and wire up everything on board.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Software&lt;/h3&gt;
&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/department-software.jpg" alt="Working on the software"&gt;
&lt;p&gt;We write the software that steers the boat across the ocean and reports back home. On land, we run the server and the dashboard that let us follow the crossing and send new commands.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Marketing&lt;/h3&gt;
&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/department-marketing.jpg" alt="Two team members at our stand with a solar panel and the Triton banner"&gt;
&lt;p&gt;We tell Triton's story with photos, videos and posts – on social media, on our website and at events. We also help find new team members.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Sponsoring&lt;/h3&gt;
&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/1d94c4170044a80e32c31a6a7b6e198a/department-sponsoring.jpg" alt="The team in hoodies with the logos of our partners"&gt;
&lt;p&gt;We find partners who make Triton possible and show them what their support achieves.&lt;/p&gt;
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      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:14 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Our Boat</title>
      <link>https://triton.ac/boat</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-perspective.jpg</image>
      <description>&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-perspective.jpg" alt="Rendering of the boat from an angle: deck with two solar panels, keel with lead bulb, thruster and rudder"&gt;&lt;figcaption&gt;Perspective&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-perspective-rear.jpg" alt="Rendering of the boat from slightly behind: solar deck, keel with lead bulb, thruster and rudder"&gt;&lt;figcaption&gt;Perspective from behind&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-hatches.jpg" alt="Exploded view: the two solar panels lifted off the deck, revealing three round access hatches"&gt;&lt;figcaption&gt;Hatches&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-right.jpg" alt="Side view of the boat from the right"&gt;&lt;figcaption&gt;Right side&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-left.jpg" alt="Side view of the boat from the left"&gt;&lt;figcaption&gt;Left side&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-front.jpg" alt="View of the boat from the front"&gt;&lt;figcaption&gt;Front&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-back.jpg" alt="View of the boat from behind"&gt;&lt;figcaption&gt;Back&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-top.jpg" alt="View from above: the deck with its two solar panels"&gt;&lt;figcaption&gt;Top&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/395729838bcc9b15339e0bb1ef3cb4a7/boat-view-bottom.jpg" alt="View from below: hull, keel bulb and thruster"&gt;&lt;figcaption&gt;Bottom&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;h2 id="specifications"&gt;Specifications&lt;/h2&gt;
&lt;h3&gt;Dimensions&lt;/h3&gt;
&lt;table&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Length&lt;/th&gt;&lt;td&gt;2.39 m&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Width&lt;/th&gt;&lt;td&gt;0.73 m&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Height incl. keel&lt;/th&gt;&lt;td&gt;1.13 m&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Draft&lt;/th&gt;&lt;td&gt;0.96 m&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Weight&lt;/th&gt;&lt;td&gt;65 kg&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;h3&gt;Energy&lt;/h3&gt;
&lt;table&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Peak solar power&lt;/th&gt;&lt;td&gt;300 W&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Battery&lt;/th&gt;&lt;td&gt;1.5 kWh&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;h3&gt;Communication&lt;/h3&gt;
&lt;table&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Offshore&lt;/th&gt;&lt;td&gt;Iridium SBD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Near shore&lt;/th&gt;&lt;td&gt;LTE&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;th&gt;Backup&lt;/th&gt;&lt;td&gt;Globalstar SPOT&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 19 Oct 2026 18:20:12 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Our thruster test is now running for 10 weeks</title>
      <link>https://triton.ac/thruster-endurance-test</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/bc770be3e28bdea0b7c7bfacb5e835fa/thruster-test-tank.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;Our thruster keeps on turning in the saltwater test bench: so far it has completed about 75 million revolutions in 10 weeks – around 1,700 hours of non-stop operation. It runs at twice its normal power to simulate a higher load than it will face at sea.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/bc770be3e28bdea0b7c7bfacb5e835fa/thruster-test-tank.jpg" alt="The thruster in the saltwater test tank, with the live data display above it"&gt;&lt;/figure&gt;</description>
      <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Sparkasse Aachen writes about our boat</title>
      <link>https://triton.ac/sparkasse-aachen-article</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/4aca3e8f91c94cccdf1f8c43df4554c7/boat-on-blausteinsee.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;Sparkasse Aachen has published an article about us on its engagement website: &lt;a href="https://www.engagiert.sparkasse-aachen.de/autonom-ueber-den-atlantik/"&gt;„Autonom über den Atlantik“&lt;/a&gt; (in German).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Thank you, Sparkasse Aachen, for the support!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/4aca3e8f91c94cccdf1f8c43df4554c7/boat-on-blausteinsee.jpg" alt="Our boat on Lake Blausteinsee"&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 12:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>First test of our boat on Lake Blausteinsee</title>
      <link>https://triton.ac/first-test-on-lake-blausteinsee</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/team-at-the-lake.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;Our boat's first test on Lake Blausteinsee: it floated as intended and completed its first runs on the lake.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/first-run.jpg" alt="The Triton boat during its first run on Lake Blausteinsee"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/team-at-the-lake.jpg" alt="The Triton team with the boat on the shore of Lake Blausteinsee"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/boat-handling.jpg" alt="Team members handling the boat in the water"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/boat-on-blausteinsee.jpg" alt="The boat on its stand at the shore of Lake Blausteinsee"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/transport-to-the-lake.jpg" alt="The boat secured in the van for transport to Lake Blausteinsee"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;video src="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/blausteinsee-test.mp4" poster="/bl-content/uploads/pages/e4e95468d570fc077358d0e2eadfaef3/blausteinsee-test-poster.jpg" controls muted playsinline preload="none"&gt;&lt;/video&gt;&lt;figcaption&gt;Video from the first test on Lake Blausteinsee&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
</description>
      <pubDate>Thu, 02 Jul 2026 12:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Thruster completed and endurance testing started</title>
      <link>https://triton.ac/thruster-completed-endurance-testing</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-aquarium-test-poster.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;The thruster is now fully built. We have started the endurance test in our aquarium test bench.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-aquarium.jpg" alt="The completed thruster running in the aquarium test bench"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-coupling.jpg" alt="The two halves of the magnetic coupling"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-assembled.jpg" alt="Side view of the assembled thruster"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;video src="/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-aquarium-test.mp4" poster="/bl-content/uploads/pages/ad35e2320aff7213b1b5875ad83b54dc/thruster-aquarium-test-poster.jpg" controls muted playsinline preload="none"&gt;&lt;/video&gt;&lt;figcaption&gt;Video of the thruster endurance test in the aquarium&lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
</description>
      <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 12:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Sprint weekend with the whole team</title>
      <link>https://triton.ac/sprint-weekend-april-2026</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/ede36242b948392504f6348c468bf2e1/sprint-weekend-workshop.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;On 18 April the whole team met for a sprint weekend to push the boat forward together.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ede36242b948392504f6348c468bf2e1/sprint-weekend-workshop.jpg" alt="The team planning the weekend together"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ede36242b948392504f6348c468bf2e1/sprint-weekend-software.jpg" alt="Working on the software"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ede36242b948392504f6348c468bf2e1/sprint-weekend-deck.jpg" alt="Sanding the deck of the boat"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/ede36242b948392504f6348c468bf2e1/sprint-weekend-lunch.jpg" alt="Lunch break in the sun"&gt;&lt;/figure&gt;
</description>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 12:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>January project update: Thruster ready for production</title>
      <link>https://triton.ac/january-project-update-thruster-ready-for-production</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/thruster-rendering.png</image>
      <description>&lt;p&gt;We have successfully completed the development phase of our thruster and have moved into the manufacturing stage. To ensure long-term reliability and solve the common issue of water entering through a rotating shaft, we have implemented a magnetic coupling. This design allows the electric motor to remain completely sealed while still transferring power to the propeller. Additionally, we are using ceramic bearings for the propeller shaft, which are specifically designed to operate directly in salt water.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/thruster-rendering.png" alt="Rendering of the Triton thruster" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/thruster2.png" alt="Section view of the thruster design" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;To verify this design, we built a dedicated test stand and successfully validated the magnetic coupling prototype.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pxl-20251217-114531313.jpg" alt="Magnetic coupling prototype on the test stand" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pxl-20251217-201004162.jpg" alt="Thruster test stand assembly" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pxl-20251216-175637484.jpg" alt="Components of the magnetic coupling test" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;As a final step toward qualifying for the Microtransat Challenge, we are preparing an endurance test where the thruster will run continuously for three months. This will allow us to confirm that the system can withstand the prolonged demands of an Atlantic crossing.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On the electronics side, we have finished the second revision of both the mainboard and the power distribution board (PDB). Following our initial testing phase, these new versions incorporate necessary bug fixes and minor performance improvements.&lt;/p&gt;
&lt;figure class="wide"&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pdb-v2.jpg" alt="Second revision of the power distribution board" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;Finally, the assembly is reaching its final form as the boat has been painted.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pxl-20251211-140348126-portrait-original.jpg" alt="Painted Triton hull" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;figure&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/518f29df2460bffdaf77601b112e57b6/pxl-20251115-163922465-mp.jpg" alt="Boat assembly in the workshop" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
</description>
      <pubDate>Sun, 18 Jan 2026 21:37:00 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Electronics Update</title>
      <link>https://triton.ac/electronics-update</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/821252ddd24b256831acfbeab1c32f52/20251013-electronics.jpg</image>
      <description>&lt;figure class="wide"&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/821252ddd24b256831acfbeab1c32f52/20251013-electronics.jpg" alt="Power distribution board, battery enclosure, converter, and electronics testing" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;In the last weeks, the electronics team produced a second important PCB for our boat: the power distribution board (yes, we messed up and ordered the wrong capacitors). It acts as a central junction for the main power consumers and producers. It measures all the important currents and does voltage conversions. While testing the power distribution board, we even had the opportunity to successfully test the short circuit protection of our battery. The culprit: a not correctly soldered DC/DC converter. As visible in the picture, because of the size and type of packaging, visual checking was not possible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Next up is refining the designs of the power distribution and main board for a next and hopefully more mature generation.&lt;/p&gt;
</description>
      <pubDate>Mon, 13 Oct 2025 18:00:00 +0200</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>September project update: back in the workshop</title>
      <link>https://triton.ac/september-project-update-back-in-the-workshop</link>
      <image>https://triton.ac/bl-content/uploads/pages/21b00bed1f4665a6b720efa9038fad63/m1.jpg</image>
      <description>&lt;p&gt;Now that we've successfully survived exam season, we're working hard on getting the boat into the water.&lt;/p&gt;
&lt;figure class="wide"&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/21b00bed1f4665a6b720efa9038fad63/m1.jpg" alt="Mechanics work in the workshop" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;As seen in our last posts, the mechanics team has made great progress. Starting with the deck, we began the journey of vacuum infusion, continued with the hull, and have now (hopefully) finished with the keel. The final parts look great, but we won't miss searching for minuscule holes in the plastic wrap! Now they just need sanding, polishing, varnishing, and final assembly. We are also prototyping our thruster assembly to ensure everything goes according to plan before manufacturing the parts out of metal.&lt;/p&gt;
&lt;figure class="wide"&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/21b00bed1f4665a6b720efa9038fad63/m2.jpg" alt="Composite manufacturing work on the boat" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;p&gt;The electronics team hasn't gone missing, either; we've been busy with PCBs, batteries, and motor testing. We produced the first revision of our mainboard, which features a GPS, compass, satellite internet, and an AIS receiver. We've also made progress on the energy side: we have solar panels and MPPTs, and we built our first battery, 42 Li-ion cells with a total capacity of 750 Wh.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Currently, we are testing the components, finding errors, and trying to fix them. Nobody is perfect, so the PCBs will probably need a second (or even a third) revision. On the other hand, we made an interesting discovery: who knew electronics could work as a kitchen?&lt;/p&gt;
&lt;figure class="wide"&gt;&lt;img src="/bl-content/uploads/pages/21b00bed1f4665a6b720efa9038fad63/e.jpg" alt="Electronics components and testing equipment" loading="lazy"&gt;&lt;/figure&gt;
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      <pubDate>Sun, 21 Sep 2025 14:36:00 +0200</pubDate>
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